A Lotus Renault apresentou nesta segunda-feira o seu carro para a temporada deste ano da Fórmula 1 e confirmou Bruno Senna como o primeiro reserva da equipe. O time ainda terá como reservas o francês Romain Grosjean e o malaio Fairuz Fauzy, enquanto os titulares serão os mesmos de 2010: Robert Kubica e Vitaly Petrov.
O carro, que tem as cores preta e dourada como a Lotus das décadas de 70 e 80, irá pela primeira vez à pista nesta terça-feira, no circuito espanhol de Valência. O visual é agressivo, com destaque para o desenho da traseira do carro.
Veja imagens do lançamento da Lotus Renault
- Palavras como agressiva e inovadora estão muito na moda na F-1, mas em relação ao R31 esses adjetivos são apropriados. É certo dizer que o carro foi desenhado de uma forma ambiciosa e uma rápida olhada no layout confirma que o conceito difere totalmente não só do seu antecessor mas de qualquer carro que o time produziu. Tentamos extrair o máximo possível na aerodinâmica de acordo com o que o regulamento permite - disse o diretor técnico James Allison.
Primeiro piloto da equipe, Robert Kubica destacou seus objetivos para a temporada:
- Meu desejo, como sempre, é ter boas e consistentes performances ao longo do ano. No momento, é difícil saber o quão competitivo será o nosso pacote, mas os engenheiros decidiram tentar um design inovador, o que é bom. Tivemos uma temporada forte no ano passado e eperamos dar um passo à frente para competir contra Ferrari, McLaren e Red Bull. Sabemos que não será fácil, mas estamos trabalhando duro.
O carro, que tem as cores preta e dourada como a Lotus das décadas de 70 e 80, irá pela primeira vez à pista nesta terça-feira, no circuito espanhol de Valência. O visual é agressivo, com destaque para o desenho da traseira do carro.
Veja imagens do lançamento da Lotus Renault
- Palavras como agressiva e inovadora estão muito na moda na F-1, mas em relação ao R31 esses adjetivos são apropriados. É certo dizer que o carro foi desenhado de uma forma ambiciosa e uma rápida olhada no layout confirma que o conceito difere totalmente não só do seu antecessor mas de qualquer carro que o time produziu. Tentamos extrair o máximo possível na aerodinâmica de acordo com o que o regulamento permite - disse o diretor técnico James Allison.
Primeiro piloto da equipe, Robert Kubica destacou seus objetivos para a temporada:
- Meu desejo, como sempre, é ter boas e consistentes performances ao longo do ano. No momento, é difícil saber o quão competitivo será o nosso pacote, mas os engenheiros decidiram tentar um design inovador, o que é bom. Tivemos uma temporada forte no ano passado e eperamos dar um passo à frente para competir contra Ferrari, McLaren e Red Bull. Sabemos que não será fácil, mas estamos trabalhando duro.
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